Sicherheit
im Straßenverkehr muß das mit höchster Priorität versehene Ziel jeder Verkehrspolitik
sein. Einen bedeutenden Anteil zum Erreichen dieses Zieles trägt die Stahlschutzplanke,
die Mitte der 50er Jahre in Deutschland eingeführt wurde.
Auch die Stahlschutzplanken haben ihre Erfindung dem Ideenreichtum unserer amerikanischen
Gründercompany Armco Inc. zu verdanken.
Stahlschutzplanken-Konstruktion, BAB 43
Stahlschutzplanken stellen passive Schutz-
einrichtungen dar. Bei ihnen wird zwischen folgenden Profilformen unterscheidet:
Profil A Armco Flex-Beam
Profil B Bethlehem Safety-Beam
Je nach örtlicher Gegebenheit und Anforderung werden Stahlschutzplanken-Konstruktionen in
verschiedenen Ausführungen montiert, wobei die gültige Richtlinie TL-SP des BMV
maßgebend ist.
|
|
Stahlschutzplanken
finden zum größten Teil auf Autobahnen, Bundesstraßen, Kreis-
straßen, etc. als passive Schutzeinrichtung Anwendung. Neben diesen häufig
verwendeten Konstruktionsausführungen existieren diverse auf die Anforderung abgestimmte
Sonder-
anfertigungen.
In den letzten Jahren werden die Stahl-
schutzplanken insbesondere auch bei gefährdeten Gebäudeteilen oder anderen zu
schützenden Objekten (Baumalleen, etc.) immer häufiger eingesetzt.
Die Montage der Stahlschutzplanken-
Konstruktionen erfolgt durch geschultes und erfahrenes Personal. Weiterhin verfügt
Fa. Hamco über Stahlschutzplanken-
Montagefachmänner, die regelmäßig an Lehrgängen mit Prüfungen der Gütegemein-
schaft Stahlschutzplanken e.V. teilnehmen.
Es finden nur feuerverzinkte und gütegeprüfte Produkte Verwendung, wodurch eine lange
Lebensdauer und hohe Maßgenauigkeit gewährleistet ist.

Querschnitte der beiden Stahlschutzplanken-Profile
|
|
|