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Bauberichte

Heusweiler

Ersatzneubau einer Eisenbahnbrücke für die Saarbahn in Heusweiler

Beim Weiterbau der Saarbahn wurde ein Ersatzneubau für die Unterquerung einer kommunalen Verbindungsstraße erforderlich. Ein Bogenprofil aus Wellstahlelementen kam zu Ausführung, da die Baugrube so schmal und flach als möglich ausgeführt werden sollte. Auch die Länge des Wellstahlbauwerkes musste minimiert werden. Daher auch die aufwändige Gestaltung der Böschungen.

  • Profil: SKB 41
  • Wellung: 200 mm x 55 mm
  • Spannweite: 6,22 m
  • Höhe: 3,11 m
  • Länge: 18,00 m
  • Blechdicke: 5,00 mm
  • Korrosionsschutz: Feuerverzinkung plus Beschichtung

 

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